Lo que se perfilaba como un día clave para las aspiraciones del Túnel Agua Negra no fue así. Los medios quedaron con cuello».
En la Casa Rosada de Buenos Aires se reunieron los miembros de la Entidad Binacional Túnel de Agua Negra (Ebitan), pero no habrían revisado el tema, por lo que ni tampoco se dieron a conocer las empresas que siguen en carrera para ejecutar esta mega obra que unirá Coquimbo con San Juan.
Según consignan medios transandinos, luego de una larga reunión los miembros de la Entidad Binacional Túnel Agua Negra (Ebitan), 16 personas en total abordaron distintos aspectos de integración, pero los consorcios que podrían construir el túnel, aún no se sabrá.
En total fueron 10 consorcios que postularon al proyecto que busca unir Coquimbo con San Juan, que implica una inversión de US$1.550 millones, en donde Chile y Argentina ya tienen firmado un acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La obra medirá 13,9 kilómetros y estará dividida en dos túneles unidireccionales. En el lado chileno, alcanzará los 3.610 metros de altura y tendrá una pendiente ascendente hacia Argentina, donde estará emplazado a 4.080 metros.
Diario digital mendocino publicó nota
sobre supuesta «caída» del proyecto
En una nota publicada el viernes en su página web el diario digital mendocino Mendoza Post informó sobre la supuesta «caída» del proyecto del Túnel Agua Negra tras la reunión de la EBITAN, citando dichos de un autoridad de gobierno chileno.
«La clave estuvo en las palabras del subsecretario de Obras Públicas de Chile, Lucas Palacios, que antes de entrar a la reunión declaro que «falta precisar algunos elementos asociados al financiamiento y algunos elementos técnicos». «Probablemente en la reunión se definirán los caminos para resolver esos temas que están pendientes y continuar a la etapa siguiente», finalizó el funcionario trasandino.
Además la nota reseña textualmente, «tras esa declaración del funcionario de Piñera sobrevino la decisión de suspender el proyecto dado que los estudios geológicos estarían mal hechos. Así lo deslizaron fuentes del Ejecutivo nacional a Mendoza Post en la tarde de este viernes, luego de la reunión. «Hay que repetir los estudios de suelo y hoy se lo comunicaron a los funcionarios sanjuaninos» reveló. Mientras que fuentes del Gobierno de Mendoza dijeron que «era una muerte anunciada, (el proyecto) es ineficiente y caro y no tiene salida a un puerto de futuro».
