Mejorar la seguridad vial y favorecer la convivencia en los horarios punta de regreso a clases.
Para mejorar la circulación y reducir los atochamientos en el centro de la ciudad, la Municipalidad de La Serena lazó la campaña «Beso y Chao», una iniciativa que busca agilizar el tránsito vehicular y optimizar la seguridad vial durante los horarios punta, especialmente en las horas de ingreso a clases.
«Este plan permitirá una mayor fluidez en el tránsito, lo que se traducirá en menores tiempos de traslado para todos. Es fundamental la colaboración de quienes van a dejar a los niños y niñas al colegio, ya que entre todos podemos contribuir a una mejor convivencia vial», expresó la alcaldesa Daniela Norambuena, destacando los beneficios de la campaña.
La zona de intervención abarca el área delimitada por las calles Vicente Zorrilla (al norte), Juan de Dios Pení (al sur), Justo Donoso y Castro (oriente) y Vicuña (poniente), donde se encuentran 13 establecimientos educativos.
El plan incluye medidas como el cambio de prioridad en el cruce de Manuel Rodríguez con Cantournet, la prohibición de estacionamiento en horas punta en calles como Las Casas, Vicuña, Lautaro y Gandarillas, entre otras. Estas restricciones estarán vigentes de lunes a viernes entre las 07:00 y 09:00 horas, salvo festivos.
«Hemos visto la implementación del proyecto «Beso y chao», que genera una mayor conciencia vial y una mejora y optimización del espacio público, en ese sentido, son más de 12 puntos los que el municipio ha establecido y hemos estado difundiendo las características de esto», señaló la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira quien participó de la actividad informativa en el centro de la ciudad.
La campaña forma parte del trabajo coordinado con la Mesa de Movilidad, integrada por Carabineros, la Seremi de Educación, la Unidad Operativa de Control de Tránsito y los municipios de La Serena y Coquimbo, bajo la coordinación de la Seremi de Transportes. Este esfuerzo busca mitigar la congestión vehicular durante el regreso a clases, en respuesta al creciente parque automotriz y su impacto en la movilidad urbana.
