La aeronave T-35 Pillán, perteneciente a la Escuela de Aviación, capotó en el sector de Quebrada Honda mientras realizaba un vuelo hacia Antofagasta. Testigos y Bomberos destacaron la maniobra de la tripulación para evitar zonas pobladas antes del impacto. Ambos oficiales resultaron ilesos y fueron trasladados a Santiago.
Por René Martínez Rojas
Máxima fue la tensión que se vivió este miércoles en la zona norte de la región de Coquimbo, a unos 30 kilómetros de la comuna de La Higuera, luego que un avión de instrucción de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) protagonizara un accidente.
Claro que, la pericia de los uniformados permitió que el descenso forzoso se realizara en una zona deshabitada, evitando lo que pudo ser una tragedia de proporciones.
El hecho se registró pasadas las 11:00 de la mañana cuando la aeronave T-35 Pillán, de dotación de la Escuela de Aviación «Capitán Manuel Ávalos Prado», reportó algunas fallas mientras cumplía una misión de traslado hacia la ciudad de Antofagasta.
El impacto en
Quebrada Honda
Lo cierto es que la emergencia obligó a la tripulación a buscar un punto de aterrizaje de manera inmediata y el lugar escogido fue el sector de Quebrada Honda, específicamente en las inmediaciones de la ruta D-146.
Ana Castillo Rocco, directora de la Primera Compañía de Bomberos de la comuna minera, relató la cronología de la emergencia, destacando la experiencia que ambos politos tuvieron al momento del aterrizaje.
«Recibimos el llamado de comandancia y se nos informó que una aeronave de la FACh había capotado en Quebrada Honda y cuando llegamos al lugar los pilotos ya habían salido por sus propios medios de la estructura y procedimos, como voluntarios, a extinguir los restos de fuego que quedaban de la aeronave».
Maniobra clave y
ayuda de vecinos
Uno de los puntos más destacados por los equipos de emergencia fue la decisión táctica de los pilotos en los segundos previos al impacto, toda vez que testigos señalaron haber visto el avión volando a una altitud baja, lo que sugiere que la tripulación buscó un terreno despejado.
«La experiencia de ellos fue clave. Muchas personas en La Higuera dicen que vieron el avión a muy baja altura, pero ellos buscaron un lugar donde no hubiera casas para realizar el aterrizaje forzoso y no provocar otros daños. El sector donde cayó es de muchas piedras y poco transitable, así que milagrosamente, y siendo buenos pilotos, manejaron bien la situación», enfatizó Castillo.
Tras el impacto, pobladores que residen en las cercanías del sector fueron los primeros en prestar auxilio. Según los reportes, los oficiales se encontraban sin lesiones aparentes al momento de ser contactados, aunque afectados por la fuerza del aterrizaje.
Protocolos
de salud e
investigación
Si bien no hubo pérdidas que lamentar, para Ana Castillo y su equipo la primera sensación que tuvieron cuando se les informó del accidente fue de una tragedia.
«Como primera compañía es primera vez que tenemos un siniestro de esta magnitud en la comuna y la verdad es que cuando nos dan la orden de salir lo primero que uno piensa es que no haya víctimas fatales, pero uno se imagina que en un accidente aéreo siempre ocurre lo peor. Gracias a Dios no fue así, debido a que tuvieron buena reacción y pudieron salir con vida».
Después de la evaluación inicial por parte de vecinos y bomberos, la tripulación fue atendida por personal del CESFAM de La Higuera y posteriormente por el SAMU.
Cumpliendo con los protocolos de la institución, ambos pilotos fueron trasladados durante la tarde en un helicóptero institucional directamente al Hospital de la FACh en Santiago.
Por su parte, la Fuerza Aérea de Chile emitió un comunicado confirmando que «se efectuó un aterrizaje de emergencia aplicando los protocolos de rigor» y subrayó que, gracias al profesionalismo de la tripulación, «no se ocasionaron daños físicos ni materiales a terceros».
Hasta el cierre de esta edición peritos de la institución se encontraban en la zona realizando las primeras diligencias para determinar las causas técnicas que provocaron la falla de la aeronave.
































