La cartera considera trabajos en caminos, caletas y sistemas de agua potable rural, en el marco del Plan Chile Despega con Más Pega. El biministro Louis de Grange aseguró que parte de las iniciativas comenzará a ejecutarse este año y que la totalidad podría finalizar antes de terminar 2027.
Por Joaquín López Barraza
Una inversión de $23.500 millones para obras públicas en la Región de Coquimbo anunció el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, en el marco del Plan Chile Despega con Más Pega, iniciativa del Gobierno que busca acelerar proyectos de infraestructura y contribuir a la generación de empleo. De acuerdo con las autoridades, la cartera regional está asociada a la creación de más de 1.400 puestos de trabajo.
El anuncio contempla recursos para iniciativas de conservación vial, recuperación de caminos, mejoramiento de bordes costeros e infraestructura de agua potable rural. Según explicó De Grange, se trata de proyectos que cuentan con sus ingenierías y aprobaciones avanzadas, condición que permitiría agilizar los procesos de licitación e iniciar las obras en los próximos meses.
La inversión regional forma parte de una cartera del Ministerio de Obras Públicas cercana a los US$400 millones a nivel nacional, equivalente a unos $375.000 millones, según las cifras presentadas durante la actividad. El biministro precisó que estos recursos corresponden a una inyección adicional destinada a acelerar iniciativas de infraestructura y que se complementan con otros componentes del plan, vinculados a los ministerios de Vivienda y Desarrollo Social, además de la Subsecretaría de Desarrollo Regional.
«Son proyectos que ya tienen aprobaciones concretadas, las ingenierías, por lo tanto, son proyectos que ya están en condiciones de llamarse a licitación», sostuvo la autoridad, quien enfatizó que el objetivo es ejecutar las obras con sentido de urgencia y que la totalidad de la cartera pueda estar terminada antes de finalizar 2027.
Caminos y caletas concentran las obras
Entre las iniciativas destacadas para la Región de Coquimbo figura la conservación de las caletas de Tongoy y Coquimbo, con una inversión conjunta superior a los $2.000 millones. Durante la presentación, el biministro informó que el proceso de licitación para las obras de Tongoy ya se había iniciado y que se esperaba avanzar en su adjudicación durante las próximas semanas, con el propósito de comenzar los trabajos dentro de 2026.
En materia vial, la cartera incluye intervenciones de conservación, mantenimiento y recuperación de caminos, además de trabajos asociados a seguridad vial y pavimentación. De Grange indicó que este tipo de obras concentra una proporción importante de los recursos, debido a su alcance territorial y a la necesidad de mejorar la conectividad.
El programa también contempla proyectos de agua potable rural, una línea de inversión relevante para localidades que requieren mejorar sus sistemas de abastecimiento. Las autoridades señalaron que el detalle de las iniciativas sería difundido mediante las respectivas fichas y procesos de licitación.
El delegado presidencial regional, Víctor Pino, vinculó la inversión con la necesidad de recuperar el empleo y mejorar la conectividad de la zona. Por su parte, el gobernador regional, Cristóbal Juliá, valoró la llegada de recursos adicionales y planteó que estos se sumarán a los convenios de programación que mantiene el Gobierno Regional con el Ministerio de Obras Públicas.
Agua Negra: apertura prevista para enero de 2027
Durante la ronda de preguntas, De Grange también abordó la situación del paso fronterizo de Agua Negra, luego de las gestiones realizadas por autoridades regionales para avanzar en la recuperación de la Ruta Internacional 41-CH y concretar la apertura del cruce cordillerano.
El biministro señaló que los equipos del Ministerio de Obras Públicas se encuentran desplegados y que el compromiso es habilitar el paso a comienzos de enero de 2027.
Consultado por el financiamiento del plan, la autoridad aclaró que una parte de los recursos permitirá iniciar obras durante 2026, mientras que otro componente se ejecutará con cargo al presupuesto del próximo año. En ese sentido, precisó que la cartera combinará iniciativas que pueden comenzar durante los últimos meses de este año con otras cuya ejecución se concentrará en 2027.
La puesta en marcha de los proyectos dependerá de sus respectivos procesos de licitación y adjudicación, mientras que su ejecución buscará combinar la generación de empleo con mejoras en infraestructura, conectividad y servicios básicos para las comunidades de la región.
