Alejandro Quinto Bravo plantea que no solo se debe avanzar en mejoras viales al Paso y en el proyecto del Túnel, sino que es prioritaria la implementación de vuelos entre La Serena y San Juan.
Bastián Álvarez Pardo
Asumiendo que la apertura del Paso Agua Negra se postergó hasta enero, Alejandro Bravo Falcioni, presidente de la organización civil Desarrollo e Integración Paso Agua Negra (DIPAN) de San Juan, reconoce que «ha sido un año muy atípico en cuanto a las nevadas, grandes avalanchas y en los cortes de ruta y problemas en los puentes, e indefectiblemente, en la zona alta de la cordillera se han producido grandes daños, sobre todo en el lado de Chile».
Y, para avanzar en mejoras a la operación del Paso al corto y mediano plazo, así como en la integración binacional permanente, Bravo destaca que, desde la creación de DIPAN en junio, existe una cercana colaboración con su símil de la región de Coquimbo, la Corporación Paso Agua Negra (CORPAN).
Colaboración y diálogo transversal
«El trabajo que CORPAN realiza, que nos lleva muchos años de ventaja, es luchar en todos los ámbitos, no solo el institucional, para mejorar no solo el trazado, sino que todo lo que conlleva el Paso Agua Negra. Es muy bueno haber creado DIPAN, porque nos pone en una posición de igualdad para trabajar desde Argentina», destacó Bravo.
Es así como, según plantea Alejandro Bravo, el eje de DIPAN es ponerse a disposición del gobierno de turno, en este caso, el encabezado por el Gobernador Provincial, Marcelo Orrego, para prestar asistencia técnica y de conocimiento en materias viales, turísticas, comerciales y de integración.
«DIPAN no es un movimiento político»
Recordemos que, este martes, en DIARIO LA REGIÓN, Natalia Caballero, periodista y jefa de contenidos del Diario Tiempo de San Juan, planteó que los lazos que mantiene DIPAN con personeros que trabajaron en la administración del ex gobernador sanjuanino, Sergio Uñac y que mantendrían cercanía con la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner, marcarían una agenda política paralela a la de Marcelo Orrego, gobernador de San Juan.
Recordemos que este último pertenece a la coalición Juntos por el Cambio, liderada, entre otros, por el ex mandatario Mauricio Macri.
Sin embargo, Alejandro Bravo niega todo tipo de politización del trabajo de DIPAN.
«Acá no hay ningún tipo de doble intención política partidista, como hemos visto algunos comentarios en los últimos días. Cada uno puede tener su corazón político, pero el trabajo que realizamos en DIPAN es en pos del Paso Agua Negra y todo lo que ello lleva de la mano. Cualquier comentario de esta naturaleza se queda corto, pensando en el salto de calidad que dará San Juan en integración con la República de Chile».
A juicio de Bravo, el Túnel de Agua Negra y el mejoramiento constante al Paso son las claves que permitirán el desarrollo económico y social de San Juan, siempre de la mano con Chile y la Región de Coquimbo, visión común entre la gran mayoría de sanjuaninos y serenenses.
«Esto es un beneficio para ambos lados de la cordillera, en cualquiera de los ámbitos, turístico, comercial, recreativo o cualquier otro. Debemos tener una visión a 50 años», señala Bravo, quien agregó que el impulso a los vuelos entre La Serena y San Juan debe ser priorizado por las autoridades y empresas de ambos lados de la cordillera.
