Las declaraciones del seremi de Obras Públicas, Cristian Smitmans, quien evitó confirmar que la circunvalación siga siendo el proyecto que impulsará el Gobierno para descongestionar la Ruta 5 entre La Serena y Coquimbo, provocaron reacciones transversales en el Senado. Oficialismo y oposición coincidieron en pedir una definición clara sobre una obra que la administración anterior daba por asegurada.
Por Joaquín López Barraza
Las dudas instaladas por el nuevo seremi de Obras Públicas sobre el futuro de la circunvalación para la conurbación La Serena-Coquimbo ya comenzaron a generar repercusiones políticas.
Luego de que Cristian Smitmans señalara a Diario La Región que la solución vial para la Ruta 5 «se mantiene en estudio» y que «no hay una respuesta definitiva», los tres senadores de la Región de Coquimbo salieron a pedir que el Gobierno defina con claridad cuál será el camino que seguirá una de las principales obras de infraestructura proyectadas para la zona.
El contraste con la administración anterior es evidente. En enero, durante una sesión extraordinaria de la Comisión de Obras Públicas del Senado realizada en La Serena, la entonces ministra de Obras Públicas, Jessica López, aseguró que «no está en duda la construcción de la circunvalación. El proyecto se hace», precisando que la discusión era únicamente el mecanismo para ejecutarlo.
Gahona: «La región
necesita una
definición clara»
El presidente de la Comisión de Obras Públicas del Senado, Sergio Gahona, recordó precisamente esa sesión y llamó al Ejecutivo a despejar las dudas.
«Lo importante es que la Región de Coquimbo tenga una definición clara respecto de una obra tan relevante como la circunvalación».
El parlamentario enfatizó que en enero el Ministerio de Obras Públicas comprometió la continuidad del proyecto.
«En enero, durante la sesión de la Comisión de Obras Públicas realizada en La Serena, se nos aseguró que la circunvalación era el proyecto que seguiría adelante».
A su juicio, se trata de una obra estratégica para enfrentar la congestión vehicular, mejorar la conectividad y acompañar el crecimiento de la conurbación.
«Estoy convencido de que las nuevas autoridades tienen un compromiso concreto con una infraestructura que es fundamental para el futuro de La Serena y Coquimbo».
Núñez advierte
una eventual
postergación
Desde la oposición, el senador Daniel Núñez manifestó preocupación por el cambio de tono observado en las declaraciones del nuevo seremi.
«Me preocupa mucho esta relativización que estamos escuchando en la declaración del seremi de Obras Públicas».
El parlamentario sostuvo que el bypass es una obra indispensable para mejorar la conectividad entre La Serena y Coquimbo, facilitar la conexión con los futuros hospitales y ordenar el desarrollo urbano de la conurbación.
Además, adelantó que insistirá directamente ante el biministro de Transportes y Obras Públicas, Louis de Grange, para que el proyecto continúe avanzando.
«Esperamos que no sea postergada esta anhelada obra de la circunvalación».
Walker llevará el
tema al ministro
El senador Matías Walker también anunció gestiones para obtener una definición del Ejecutivo.
Informó que este jueves sostendrá una reunión con el delegado presidencial regional, Víctor Pino, y el ministro Louis de Grange, instancia en la que uno de los temas centrales será precisamente el futuro de la circunvalación.
«Queremos que esto se inserte dentro del plan de reactivación del empleo para la Región de Coquimbo y para el país».
Walker sostuvo que espera que la prioridad que el nuevo gobierno ha puesto en inversión y empleo también se traduzca en avanzar con obras de alto impacto para la región.
«Esperamos que eso se concrete en temas tan relevantes para la congestión vehicular como el proyecto de la circunvalación».
La reunión, prevista para este jueves, también abordará el avance de la planta desaladora para la provincia de Elqui y el futuro del Paso Agua Negra.
Sin embargo, tras las declaraciones del seremi, la principal expectativa estará puesta en conocer si el Gobierno ratifica o redefine el proyecto de circunvalación que la administración anterior había comprometido públicamente.
