En la sesión del martes 11, se aprobó un aporte de $500 millones para el despeje de caminos, con cargo al 2% del Presupuesto Regional destinado a emergencias. Además, se informó que 197 rutas presentan algún grado de afectación producto del último sistema frontal.

Por: Bastián Álvarez Pardo

Uno de los acuerdos adoptados en la sesión del Consejo Regional (CORE) de este martes 11 de agosto, es solicitar a la Dirección de Planificación y Desarrollo Regional (Diplade) del Gobierno Regional, analizar un aumento de recursos para contratar más horas de maquinarias que reparen caminos y puentes afectados por las últimas lluvias, así como oficiar al MOP para acelerar soluciones a través de puentes mecano.

El consejero Pedro Valencia, presidente de la Comisión de Ordenamiento Territorial, Planificación e Infraestructura del CORE, explica que «los recientes eventos hidrometeorológicos han evidenciado la alta vulnerabilidad de los caminos básicos rurales y pasos de cursos de agua frente a crecidas e intensas lluvias. El acuerdo para el aumento de recursos abarca a las necesidades que tiene toda la región en materia de infraestructura luego de la emergencia».

Grave afectación
en rutas y puentes

El consejero detalló que, según el catastro realizado junto con MOP, existen cuatro puentes con afectación grave, como son los casos de Huampulla y Hurtado (Río Hurtado), Palos Quemados (Monte Patria) y Tilama (Los Vilos, cuyo badén provisorio quedó seriamente dañado).

Respecto de los puentes cortados, para El Arrayán (Ruta 41 CH, La Serena), se proyecta una solución de corto plazo mediante bypass; una alternativa de mediano plazo con puente mecano; y, finalmente, la reposición definitiva del puente; mientras que, para Huanilla o El Tome (Monte Patria), se habilitó un terraplén provisorio y se proyecta la construcción de una nueva obra.

En cuanto a la afectación en las rutas, se informó que 197 rutas presentan algún tipo de daño; de ellas, 40 se mantienen cortadas y, para su reparación y despeje, trabajan más de 200 personas y 107 maquinarias.

Entre las principales, la Ruta 41 CH, sector alta cordillera, permanece incomunicada debido a dos aludes que bloquearon el tránsito hacia el paso de Agua Negra, mientras que la ruta a Condoriaco, sector Almirante Latorre, en La Serena, presenta pérdida total de la vía. Además, la ruta D-165 El Romeral, en el cruce D-145 de Quebrada Honda en La Higuera presenta una afectación grave.

En Choapa, la Ruta 81 en la cuesta El Boldo (Salamanca) se encuentra habilitada, con problemas asociados al control de ladera y la Ruta 5 Norte, enlace Illapel, se encuentra cortada por el desborde del humedal Conchalí en Los Vilos; mientras que, en Limarí, la Ruta D-605, cruce Quilitapia, Combarbalá se encuentra con afectación grave.

El consejero agregó que la propuesta realizada por la Dirección Regional de Vialidad, para la ejecución de un puente sobre el Estero Punitaqui, en reemplazo del badén existente, constituye un criterio que la Comisión comparte y que debería transformarse en una política permanente a nivel regional.

Se reevaluarán
adjudicaciones de caminos

En la última sesión de la Comisión, el SEREMI MOP, Cristián Smitmans, el director regional de Vialidad, Jesús Muñoz y la directora regional de Planeamiento, Inga Lehmann, informaron acerca de la situación actual de la vialidad regional e indicaron que, debido a la emergencia hidrometeorológica, se propuso suspender temporalmente la adjudicación de obras de cinco caminos básicos rurales, cuya inversión total alcanza los $2.175 millones, con cargo al FNDR 2026.

Lo anterior, hasta que se realicen nuevas evaluaciones técnicas en terreno, que podrían tener una duración de entre 60 y 90 días. Tras ese proceso, indicó Valencia, se debería reingresar la propuesta de adjudicación a Diplade.